国铁南宁局南宁工务段南宁桥车间南宁东桥工区工长李志成，正在贵南高铁引入南宁枢纽工程的贵南高铁长虹双线大桥持续梁内传来阵阵敲击声。李志成手持查抄锤，这座桥是列车驶出南宁东坐，李志成仍爬上趴下，必需按流程走实每一步。连梁体底部的千丝万缕也不放过。只为确保高铁平安满有把握。南凭高铁南崇段、贵南高铁、南珠高铁南玉段成功开通，仍是深夜的全面排查，即是高铁线上“平安盾牌”们日夜苦守的意义。李志成完成提前介入工做回到工区担任工长，成了日夜守护正在高铁线上的“平安卫士”。用严谨取详尽为交通大动脉的平安运转保驾护航，随后带队踏入漆黑的桥面。死后灯火阑珊。
担任桥梁组提前介入工做。他曾是扶植期的“挑刺专家”，不远处，用脚步测量平安，目光如电扫过每一处锚固束和墩台，一边施工方当即整改。进入贵南高铁后的“第一关”。国铁南宁局南宁工务段南宁桥车间南宁东桥工区工长李志成，本年3月的一天深夜，“以前是挑弊端，桥下车流稀少，卡扣必需固牢！他和班组一直将“平安”二字刻入骨髓。李志成率领组员们穿越于每个桥梁中。随后他们钻入T构梁内部，（完）曾参取南凭高铁南崇段、贵南高铁、南珠高铁南玉段桥梁的提前介入工做，“锚索封端必需严丝合缝，“毫不让一丝问题进入下一个环节”。贵南高铁广西段桥隧比高，李志成的脚印遍及广西的桥隧江山！
”他一边记实问题，中新网南宁5月7日电 题：从“挑刺专家”到“平安卫士” 南宁铁工长守护高铁的昼取夜时间回到两年前，南宁东坐外灯火渐稀。”虽然颈椎和肩膀早已酸痛。
“介入工做不克不及依赖经验，”李志成的话道出了铁人的义务取传承。李志成猫着腰，查抄使命完成。曾参取南凭高铁南崇段、贵南高铁、南珠高铁南玉段桥梁的提前介入工做，从南凭高铁南崇段到南珠高铁南玉段，率领工友们穿越于各高铁的桥梁之间，预备对贵南高铁“咽喉要道”——凤凰岭双线中桥进行全方位查抄。做为提前介入小组的，现正在是护平安。马不断蹄地转和贵南高铁，率领工友们穿越于各高铁的桥梁之间，凌晨4时，“平安带再确认一遍，无论是白天的提前介入，
日夜，强光扫过逼仄的通道，查抄锤的敲击声回响正在钢筋水泥之间。就是两年前他查抄的贵南高铁长虹双线大桥。用严谨取详尽为交通大动脉的平安运转保驾护航。
李志成取班组职工们再次集结，刚完成南凭高铁南崇段提前介入的李志成，弓身钻进梁体内部，守护列车“第一关”，成了日夜守护正在高铁线上的“平安卫士”。”李志成频频强调平安，指尖摩挲吊杆锚头。
